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2010年1月28日,全長505公里,時速高達352公里的鄭西客運專線成功試運營。這條專線是我國中長期鐵路規劃中十條客運專線中最先開工的一段,經河南洛陽、三門峽,到陜西西安。
由于鄭西鐵路專線穿越豫西山地和渭河沖積平原,沿線多為黃土地帶,大型起重設備難以開展工作,鋼軌搬運是施工過程中的大難題。施工人員用永磁吊吸附住鋼軌,配合一些小型起重設備成功解決了這一難題,保證了施工進度。